インプ修理日記.7

左バンクのヘッドも組み付けました。
プーリー、カバー、カムスプロケットロケットも組み付けました。
で、タイミングベルトを付ける。
簡単に書いたけど、このテンショナーが縮まなくてえらい苦労しました。
外す時ににベルトとスプロケに書いた合いマーク合せてないし…
整備書の合せ位置に合せると、合いマークだけでなく、整備書に書いてあるベルト歯数にも合わない…
いったい何が正しいんだろう…
ベルトの歯数を信じる事にして、クラッチ組み付け。
ATSのカーボンツインプレートです。
エスカルゴもついでに取り付け。
お約束なフライホイール回り止めをして…。
クランクプーリーの締め付け。
タイミングベルトカバーも取り付けた。
だんだん戻ってきた感じ。
エキゾーストマニフォールドを取り付けて…
合体!!!
合体後をお見せしよう!(-Д-)



つづく